Грузовые шины для спецтехники
Тот, кто работает со спецтехникой, скажет, что самая крупная статья расходов – покупка резины. При правильном их подборе удастся уменьшить частоту замены и при этом иметь на ходу рабочую технику специального предназначения.
Внимание протектору шин для спецтехники
Шины спецтехника расходует интенсивно и если выбрать неподходящий протектор, то есть риск что техника вовсе не сможет выполнять свои задачи. По типу рисунка для тяжелых машин отличают следующие варианты и предназначение:
● Елочка. Используется для ведущих колес на глинистых и грунтовых дорогах.
● Клюшка. Считается универсальным вариантом. Так происходит за счет высоких показателей сцепления, курсовой устойчивости, износостойкости. Очень часто такие используются на заснеженных участках дорог.
● Шашка. Относится к агрессивным дизайнам, ведь имеет много зацепных граней. Продажа ее осуществляется зачастую для карьерной и сельскохозяйственной техники.
● Сплошные ребра. Этот протектор типичен для прицепной оси. За счет низкого сопротивления качению дает высокую стабильность движения, не создает перерасхода топлива.
Другие показатели грузовых шин
Шины на спецтехнику важно подбирать еще и по другим параметрам. Так очень важный – тип конструкции. Так если работать техника будет на грунтовке, то стоит обращать внимание на диагональные конструкции. Для твердого, асфальтового покрытия подойдет радиальный тип.
Покупая шины для Украины, рассмотрите профиль. Это соотношение между шириной шины и ее высотой. Этот параметр влияет на скорость движения, эффективность торможения. Обращайте внимание на маркировку резины, причем важно учитывать предназначение техники.
Наш магазин предлагает резину с камерами и без них. Камерки увеличивают расход топлива. Бескамерная более экономна, устойчива. Она не так подвержена уязвимости при управлении техникой.
Сезонность важна никак не меньше указанных выше параметров. Спецтехника эксплуатируется и в холодное, и в теплое время года. Поэтому лучшим вариантом будет приобретение всесезонной резины для этой техники.